Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, otomotiv sektöründeki gelişmeleri değerlendirerek, "Geçen yıl otomotiv üretimimiz 1 milyon 446 bin adede ulaştı. İhracatımız 41,5 milyar dolara ulaşarak yeni bir rekor kırdı. 2026’nın ilk iki ayında otomotiv ihracatında pozitif bir gelişme ile karşı karşıyayız. Ticari araç ve otobüs üretiminde Avrupa'daki öncüyüz. Türkiye'yi uluslararası bir üretim ve teknoloji merkezi haline getirmeyi başardık. İmalat sanayimizin liderliğinde ihracatımızı son 23 yılda 36 milyar dolardan 273 milyar dolara çıkardık" şeklinde konuştu.
Bakan Kacır, İstanbul Sanayi Odası’nda gerçekleştirilen Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) 51’inci Olağan Genel Kurul Toplantısı’na katıldı. Toplantıya, Bakan Kacır’ın yanı sıra Ticaret Bakan Yardımcısı Özgür Volkan Ağar, OSD Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroğlu ve sektördeki temsilciler de iştirak etti.
Bakan Kacır, "Otomotiv üretiminde dünya çapında ilk beş arasında yer alıyoruz. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak, bu dinamik sektörün üretim kapasitesini, teknolojin gelişimini ve uluslararası rekabet gücünü artıracak adımları atmakta kararlıyız" ifadelerini kullandı.
'İHRACATIMIZI 23 YILDA 36 MİLYAR DOLARDAN 273 MİLYAR DOLARA YÜKSELTTIK'
Bakan Kacır, imalat sanayisinin liderliğinde ihracatı 23 yılda 36 milyar dolardan 273 milyar dolara yükselttiklerini vurguladı ve "Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, ülkemizle uluslararası piyasalardaki ticaret köprüleri aracılığıyla; planlı sanayileşmeden enerjiye, ulaşımdan lojistiğe kadar birçok alanda gerçekleştirdiğimiz yatırımlarla; iş ortamını iyileştiren yapısal reformları hayata geçirerek Türkiye’yi küresel bir üretim ve teknoloji üssü haline getirdik. Avrupa Birliği’nin küresel imalat sanayi içindeki payı 2004’te yüzde 25 iken, günümüzde bu oran yüzde 15 seviyelerine geriledi; Türkiye ise aynı dönemde payını yüzde 0,7’den yüzde 1,3’e çıkararak başarılı bir grafik sergiledi" dedi.
'REKOR BREAKTHROUGH'
Bakan Kacır, "Geçtiğimiz yıl otomotiv üretimimiz 1 milyon 446 bin adete ulaştı. İhracatımız 41,5 milyar dolarla 2024 yılı rekorunu da tazelemiş oldu. 2026'nın ilk iki ayında otomotiv ihracatındaki olumlu gelişmeler devam ediyor. Ticari araç ve otobüs üretiminde Avrupa'da lider konumdayız. Otomotiv üretiminde de ilk beş arasında yer alıyoruz. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak, sektörün üretim potansiyelini, teknolojik gelişimini ve uluslararası rekabetçiliğini güçlendirmek için çalışıyoruz. Son 23 yılda; 169 Ar-Ge merkezi ve 36 tasarım merkezi ile teknoparklarımızda faaliyet gösteren 132 firmanın otomotiv sektörünün inovasyon yeteneğine yönelik projelerine destek sağladık. TÜBİTAK aracılığıyla otomotiv teknolojilerinde yürütülen 3 bin 205 projeye ve bu alanda araştırmalar yapan 3 bin 220 bilim insanına toplamda 32,9 milyar lira kaynak aktardık. Yatırım teşviklerimizle, otomotiv ana ve yan sanayi firmalarının toplam 1,2 trilyon lira değere sahip olan 3 bin 760 projesine destek verdik. Bildiğiniz gibi, geçen yıl mevcut küresel koşullar ve ülkemizin stratejik önceliklerine göre yatırım teşviklerimizi güncelledik" açıklamasında bulundu.
'LİDERLİK HEDEFİYLE HAREKET EDİYORUZ'
Elektrikli araçlar üzerine dikkat çeken Bakan Kacır, "Dünya genelinde elektrikli araç satışları son beş yılda 6,7 milyondan 21 milyona çıkarken, bu araçların küresel otomotiv pazarındaki payı yüzde 8’den yüzde 20’ye yükseldi. Aynı dönemde Türkiye otomobil pazarında ise elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların payı yüzde 0,5'ten yüzde 22,1'e yükselmiş durumda. Bu oranı 2030’da yüzde 35’in üzerine çıkarmayı hedefliyoruz. Milli Teknoloji Hamlesi ile ihracatımızın daha yüksek katma değerli ürünlerle artması amacıyla, dinamik ve nitelikli bir insan kaynağına sahip ülke olarak otomotiv sektörünün mobilite ekosistemindeki dönüşümüne liderlik etme vizyonu taşıyoruz" dedi.
'KESİNTİSİZ VE GÜVENLİ ŞARJ AĞIMIZ MEVCUT'
Bakan Kacır, Türkiye’nin şarj altyapısına dair bilgiler verirken, "Cumhurbaşkanımız, her fırsatta yerli otomobil markamız oluşturulması gerektiğini vurgulamıştı. Bu aslında, ulusumuzun 60 yıllık rüyasını gerçekleştirerek Türkiye'yi otomotiv teknolojilerinde bir adım daha ileri taşıma isteğinin bir göstergesi. Cumhurbaşkanımızın güçlü vizyonu sayesinde elektrikli ve akıllı aracımız Togg'u vatandaşlarımızla buluşturduk. Bugüne dek 93 binden fazla Togg trafiğe çıktı. Almanya’ya ihracat gerçekleştiren markamız, Türk mühendisliğinin kalitesini Avrupa pazarına taşıdı. Togg, bizim için yalnızca bir yerli elektrikli otomobil projesi olmaktan öte, iş birliği yaptığı Türk teknoloji girişimlerini geleceğe taşıyan bir ilkedir. Hızlı Şarj Altyapısı Destek Programı’nın katkısıyla, ülke genelinde hızlı şarj bağlantı noktası sayısını üç yılda sekiz kat artırmayı başardık. Şu an, 41 bin 500 şarj bağlantı noktası arasında 17 bin 800'ü hızlı şarj noktasından oluşan kesintisiz ve güvenli bir şarj ağına sahibiz" dedi.
'TÜRK SANAYİSİNİN İSTİKRARLA BÜYÜMESİ İÇİN GEREKEN HER TÜRLÜ ÖNLEMİ ALACAKIZ'
Bakan Kacır, mobilite alanındaki yatırımlara dair görüşlerini paylaşarak, "Türkiye’yi uluslararası yeni nesil mobilite yatırımlarının cazibe merkezi haline dönüştürmek için, HIT-30 Yüksek Teknoloji Yatırım Programı’nın ilk altı çağrısından ikisini otomotiv sanayisine odaklanarak geliştirdik. Elektrikli Araçlar Çağrısı ile yıllık 150 bin elektrikli araç kapasitesi sağlayacak ve Ar-Ge merkezi kurulumu da içeren yeni yatırımlar için kapsamlı bir teşvik paketi sunuyoruz. Batarya Üretimi Çağrısı ile yıllık en az 5 GWh kapasiteli batarya ve aktif malzeme üretim tesisi yatırımlarını destekliyoruz. Bizler, üretim yapan, istihdam sağlayan ve ülkesine ekonomik katkı sunan sanayicilerimize her alanda destek vermeye devam edeceğiz. Bazen farklı bakış açılarına sahip görünsek de, aslında her zaman ülkemizin kalkınması adına aynı amaç için bir aradayız."
Made in EU düzenlemesinin sanayimize, özellikle de otomotiv sektörüne olumsuz etkilerinin olmaması adına yoğun çalışmalara devam ettiklerini de sözlerine ekleyen Bakan Kacır, "Düzenlemenin, AB menşei şartlarının Gümrük Birliği çerçevesinde Türkiye'yi de kapsaması konusunda önemli adımlar attığımızı biliyoruz. Ancak yasalaşma süreci boyunca tüm teknik detayları takip etmemiz gerekli. Bu nedenle, olası riskleri minimize etmek ve ülkemizin menfaatlerini korumak amacıyla Dışişleri ve Ticaret Bakanlıklarımız ile diğer ilgili kamu kurumlarıyla iş dünyası arasında yakın diyalog içerisindeyiz. Otomotiv sektörümüz açısından oldukça önemli gördüğümüz çekincelerin giderilmesi için Avrupa Komisyonu ve AB üyesi ülkeleri nezdinde yoğun bir diplomasi çalışması yürütmekteyiz. Türkiye’nin Avrupa değer zincirlerindeki rolünü muhataplarımıza hatırlatıyoruz. Bu bağlamda, Gümrük Birliği ruhuna uygun şekilde Avrupalı dostlarımızla iş birliğimizi daha ileri seviyelere taşımayı hedefliyoruz" şeklinde ifade etti.
